2025年夏天，奇瑞iCAR V23以10万出头的起步价强势登场，为预算有限的年轻人带来了一款复古硬派越野SUV，直接挑战高价电车市场，堪称国产新能源的性价比颠覆者。
这车定价从11万左右起跳，顶配不到15万，对比动不动就20万往上的同类车型，简直是降维打击。
标配的猎鹰智驾系统不再是高配专属，连入门款都安排上了，实测中城市通勤丝滑得像轿车，越野时四驱双电机的爆发力又足够硬核。
动力上，后驱版日常够用，双电机版前55千瓦后100千瓦的组合，泥地爬坡轻松拿捏，完全没传统越野车的粗糙感。
关键是用户还能定制升级配置，厂家把选择权交到消费者手里，这种诚意少见。
外观设计复古方盒子造型，回头率爆表，开上街就是焦点。
但光有样子不够，实测续航500公里左右，充电快还省电，日常代步零焦虑。
价格做到这份儿上，其他品牌真该反思了。
凭什么国产车就得低价低配？
V23用行动证明，高性价比不是梦。
太值了。
11万买四驱加智驾，还要啥自行车。
其他厂商还在玩套路涨价，iCAR直接掀桌子。
pc28预测
支持这种良心操作。
年轻人第一台越野车选它准没错。
国产车支棱起来了。
